Of je nu energie-onafhankelijkheid, vergroening of behoud van cultuur nastreeft elektrificatie van het vrachtwagentransport is hier onlosmakelijk onderdeel van. De coöperatie is hiervoor de passende vorm.
Door groen te elektrificeren worden we minder afhankelijk van import van olie en gas, en meer zelfvoorzienend, zelfredzaam.
Naast uitstootloos rijden, kunnen we door slim laden het stroomnet ontlasten. Door op de groene momenten te laden regelen we meer buffercapaciteit voor groene stroom. Dat betekent minder zonnepanelen afschakelen bij overproductie, en die stroom inzetten voor ons transport.
Eigenaren van vrachtwagens krijgen in geen 10 jaar de uitbreiding aan stroomcapaciteit om op eigen terein te laden. Door er voor te zorgen dat vrachtwagens bij alle podia voldoende kunnen laden tegen een betaalbare prijs is de overgang naar elektrisch vrachtwagen rijden ineens haalbaar. Voor de grote steden is dit vanaf 2030 noodzakelijk (zero-emissiezones), maar eenmaal in een elektrische wagen zijn die faciliteiten buiten deze steden net zo noodzakelijk om te kunnen blijven touren. Het alternatief is het 'soldaat van oranje' model. Onwenselijk qua diversiteit in aanbod, maar ook in spreiding van aanbod.
Elaad (samenwerkingsverband van alle nederlandse netbeheerders) voorspelt bijna volledig elektrisch vrachtwagentransport in 2050. Waterstof is 5 keer minder energie efficiënt, elektrisch blijft over. Het is logisch om ons in te richten op dat wat komen gaat. Het ontzenuwen van vooroordelen (brandgevaar), de opzet van verzekeringen, de voorbereiding op bi-directioneel (je eigen show van stroom voorzien)
Een coöperatie voor groene energie, zoals Cultuurstroom, biedt vele voordelen. Door samen te werken onder één vlag, kunnen de gebruikers (bespelers) genieten van een eenduidige prijsstructuur en gedeelde verantwoordelijkheid. Bovendien fungeert de cooperatie als een stroomlijner voor het sturen van netbewust laden, waardoor de landelijke energie-efficiëntie wordt verbeterd. Wat Cultuurstroom nog unieker maakt, is dat de winstbestemming rechtstreeks terugvloeit naar de eigen culturele sector, we gaan de kleine groepen op weg helpen die niet zelfstandig kunnen verduurzamen. Kortom een medicijn tegen vergroeningsarmoede in de eigen sector, het behoud en ondersteuning van de aanwas van onderop, en een maatschappelijk voorbeeld. Verder kan hier de kennis worden vergaard, noodzakelijk voor gemeentes, brandweer, verzekeringen, maar ook netbeheerders en andere maatschappelijke partijen. Eén partij met alle kennis in het belang voor het geheel.